De elektrische auto ontpopt zich meer en meer tot een vrijbrief voor hard rijden en ongebreideld autogebruik met een schoon geweten. Daar staat tegenover dat auto’s met lagere Euro-klassering ten onrechte juist als milieuramp worden afgeschilderd.
Het ontbreekt aan het besef dat er geen simpele oplossingen zijn voor de complexe problemen. Vaak gaat het om problemen – met de auto en het vliegen voorop – waarbij de politiek de moed niet heeft om die echt aan te pakken met maatregelen die wél pijn doen.
Miljoenen bestaande woningen gedwongen aan-de-warmtepomp, is dat werkelijk de ‘duurzame’ oplossing voor Oost-Groningen en het klimaat?
Eerst extra isoleren, warmteterugwinning toepassen, installaties beter inregelen, energiebesparingsnormen handhaven en zonnecollectoren inzetten. Zolang dat niet lukt en als ook een warmtenet niet kan, is er geen energetisch-technisch alternatief voor hr-ketels
Gemeenten zoeken samen met woningcorporaties naarstig naar technische en financiële mogelijkheden voor de ombouw van onze circa 7 miljoen woningen en 1 miljoen scholen, bedrijven en kantoren naar aardgasvrij. Over deze massale ombouw wordt niet alleen veel te lichtvaardig gedacht, maar aardgasvrij verhoogt bovendien nog vele jaren onze CO2-uitstoot.
Arie en Wil Kroon uit Woubrugge waren in 1993 de eersten in heel Europa met een zogeheten ‘nul-energiewoning’. Een woning die per jaar evenveel energie opwekt als wordt verbruikt. Met zonnepanelen en slimme constructies lukt dit vrijwel moeiteloos. Gelukkig, want inleveren op leefbaarheid ziet het stel niet zitten. ‘Weleens van geitenwollen - sokkenmensen gehoord? Nou, dat zijn wij dus niet.
Stop met somberen: de doelen van het Energieakkoord zijn beslist haalbaar, maar dan moeten beleidsmakers wel luisteren naar Martin en Arie Kroon, de zuinigste broers van Nederland.